Cutia automată a intrat în avarie și nu mai schimbă treptele. Ce fac?

Ce se întâmplă de fapt

Cutia automată în avarie rămâne de obicei într-o singură treaptă (adesea a 2-a sau a 3-a) ca să te scoată din trafic. Cauze: ulei puțin sau vechi, supraîncălzire, un senzor sau corpul de valve.

Ca la modul avarie al motorului, e o protecție, nu o soluție.

Ce se strică dacă forțezi

1. Mersul în treapta blocată încălzește cutia.
2. Uleiul ars strică ambreiajele interne.
3. Cutia începe să patineze sau să lovească.
4. De la o schimbare de ulei sau un senzor ajungi la cutie refăcută, mult mai scumpă decât la manuală.

Ce faci acum

1. Ieși din trafic și oprește motorul câteva minute.
2. Repornește: uneori avaria dispare temporar.
3. Dacă revine, nu mai merge.
4. Cheamă tractarea și spune că e cutie automată.

Slep sau platformă?

Platformă. Mașinile cu cutie automată nu se tractează cu roțile motoare pe asfalt.

Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.