Ce se întâmplă de fapt
Arcul rupt se recunoaște după un zgomot puternic, o mașină lăsată pe un colț și scârțâieli la denivelări. Partea ruptă a arcului poate tăia anvelopa sau poate atinge alte piese.
Mașina e instabilă la viteză și în viraje.
Ce se strică dacă forțezi
- Capătul rupt al arcului taie flancul anvelopei.
- Anvelopa explodează în mers.
- Amortizorul lovește capătul cursei și se poate distruge.
- De la un arc ajungi la anvelopă, amortizor și pierderea controlului.
Ce faci acum
- Oprește și uită-te dacă arcul atinge anvelopa.
- Dacă atinge, nu mai merge.
- Dacă nu, mergi încet, fără autostradă.
- Pentru drum lung, cheamă tractarea.
Slep sau platformă?
Platformă.
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.