Ce se întâmplă de fapt
Iarna, saboții sau cablul frânei de mână pot îngheța. La frâna electrică, un motoraș sau calculatorul pot ceda. Simptom: mașina pleacă greu, miroase a ars, iar o roată din spate se încălzește.
Frâna electrică are adesea o procedură de eliberare de urgență, descrisă în manual.
Ce se strică dacă forțezi
- Mersul cu frâna trasă încălzește discurile sau tamburii până la roșu.
- Lichidul de frână fierbe și scade puterea frânelor.
- Garnitura frânei se arde și se pot aprinde resturi de grăsime.
- Dintr-un cablu înghețat ajungi la frâna spate refăcută.
Ce faci acum
- Încearcă să eliberezi frâna de mână de câteva ori.
- Iarna, lasă motorul să meargă la ralanti câteva minute.
- La frână electrică, caută în manual eliberarea de urgență.
- Dacă tot nu se eliberează, cheamă un operator.
Slep sau platformă?
Platformă, pentru că roțile din spate nu se rotesc liber.
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.