Ce se întâmplă de fapt
Când motorul se oprește în mers, servodirecția și servofrâna își pierd ajutorul. Mașina se poate conduce, dar cu mai multă forță. Cauzele merg de la combustibil terminat la alternator, senzori sau pompa de benzină.
Dacă repornește, nu înseamnă că problema a dispărut. Poate să se oprească din nou, poate într-un loc mai rău.
Ce se strică dacă forțezi
- Oprirea repetată în trafic crește riscul de impact din spate.
- Fiecare repornire forțată poate goli bateria.
- Dacă e distribuția sau lipsa de ulei, încercările strică motorul.
- O defecțiune simplă devine accident sau pagubă de motor.
Ce faci acum
- Folosește inerția ca să ajungi pe banda de urgență sau pe dreapta.
- Apasă frâna mai tare decât de obicei.
- Pune avariile, vesta și triunghiul.
- Încearcă o repornire. Dacă se oprește iar, cheamă tractarea.
Slep sau platformă?
De obicei slep. Pentru automate, platformă.
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.