Ce se întâmplă de fapt
Martorul roșu în formă de baterie aprins în mers înseamnă de obicei alternator defect sau cureaua de accesorii ruptă. Dacă s-a rupt cureaua, la multe mașini se oprește și pompa de apă, iar motorul se poate supraîncălzi.
Cât poți merge depinde de bateria ta și de consumatori: de la câteva minute la o jumătate de oră.
Ce se strică dacă forțezi
- Bateria se golește, farurile slăbesc și bordul începe să afișeze erori.
- Servodirecția electrică și ventilatorul se pot opri.
- Motorul se oprește în mers, poate chiar într-o intersecție sau pe autostradă.
- Dacă era cureaua și ai mers mult, motorul se supraîncălzește.
Ce faci acum
- Oprește radioul, climatizarea, încălzirea scaunelor și tot ce nu e necesar.
- Urmărește acul de temperatură: dacă urcă, oprește imediat.
- Mergi doar până la un loc sigur, nu pe autostradă la drum lung.
- Cheamă tractarea înainte să se oprească mașina în trafic.
Slep sau platformă?
Slep este de obicei suficient.
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.