Ce se întâmplă de fapt
Cureaua (sau lanțul) de distribuție sincronizează arborele cotit cu arborii cu came. Când se rupe, motorul se oprește brusc în mers, iar demarorul îl învârte ușor, cu un sunet diferit decât de obicei, dar nu pornește.
La motoarele numite „cu interferență”, cele mai multe motoare moderne, supapele rămân deschise și pistoanele le pot lovi. Dacă s-a întâmplat la turație, pagubele pot fi deja făcute.
Ce se strică dacă forțezi
- O singură pornire în plus poate îndoi supapele care încă erau întregi.
- Supapele îndoite pot rupe ghidurile sau pot lovi pistoanele.
- Bucăți metalice ajung în cilindri și pot zgâria pereții.
- O distribuție de schimbat, cu noroc doar atât, devine o chiulasă refăcută sau un motor nou.
Ce faci acum
- Oprește în siguranță și nu mai învârti cheia.
- Nu încerca pornirea prin împingere sau cu cabluri. Bateria nu e problema.
- Notează la ce viteză și turație s-a oprit, ajută la diagnoză.
- Cheamă tractarea și spune că bănuiești distribuția.
Slep sau platformă?
Slep sau platformă. Motorul nu se mai pornește până la service.
Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.