Tractări auto, remorcări auto, asistență rutieră, dispecerat național

Dispecerat Tractări Auto România
‹ Soluții pentru șoferi

Motor și supraîncălzire

Motorul bate și face zgomot metalic. Mai pot conduce?

Răspuns scurt. Nu. Un ciocănit metalic care crește cu turația arată de obicei o bielă sau un cuzinet. Fiecare kilometru apropie ruperea.

Ce se întâmplă de fapt

Zgomotele de motor sunt greu de citit, dar unele sunt clare: un ciocănit ritmic, adânc, care se aude mai tare când accelerezi, vine de cele mai multe ori din partea de jos a motorului, adică biele și cuzineți. Un țăcănit mai ușor, de sus, poate fi de la culbutori sau supape.

Ambele cer oprire și verificare. Un ciocănit de bielă nu se repară mergând încet.

Ce se strică dacă forțezi

  1. Jocul din cuzinet crește cu fiecare rotație, iar zgomotul devine tot mai tare.
  2. Uleiul nu mai ține pelicula și piesele se încălzesc.
  3. Biela se rupe și poate sparge blocul motor. Uneori se vede gaura din exterior.
  4. Din motorul care avea nevoie de o reparație capitală ajungi la unul aruncat.

Ce faci acum

  1. Redu viteza și oprește la primul loc sigur.
  2. Oprește motorul și nu-l mai turui ca să asculți.
  3. Verifică nivelul uleiului, ca informație pentru mecanic.
  4. Cheamă tractarea și spune că motorul bate.

Slep sau platformă?

Platformă sau slep, după tipul mașinii. Motorul nu trebuie pornit.

Informațiile sunt generale și nu înlocuiesc diagnoza unui mecanic. Dacă tu sau altcineva sunteți în pericol, sună la 112.

Nu forța mașina.
Cheamă un operator.

Vezi operatorii de tractări cei mai apropiați de tine și sună-i direct, fără intermediari.